Thursday, September 3, 2009

HILANGKAN BUNYI GUNDU BERADU PADA TOYOTA AVANZA DAN DAIHATSU XENIA

Biasanya di balik trim pintu belakang terdapat kabel dan tuas buat membuka dan mengunci pintu. Akibat sering mengalami guncangan, pengikatnya lepas. Saat melalui jalan rusak, bergoyang dan menimbulkan bunyi seperti gundu beradu.

Mengatasinya mudah, cukup dengan mengikat kembali komponen yang kendor tersebut. Bisa menggunakan lakban atau cable ties. "Yang penting bikin komponen jadi enggak bergoyang, tapi jangan sampai menghambat kerja peranti yang ada," tambah Ahau.

Berikut tahap pengerjaannya pada Toyota Avanza 2007. Langkah pertama buka trim pintu. Caranya lepas baut pengikat yang ada di handle dan pegangan pintu pakai obeng kembang. Selanjutnya tarik door trim pakai tangan hingga lepas. Jangan lupa copot soket power window.

Lalu dengan menggunakan isolasi atau cable ties ikat bagian yang longgar. Seperti kabel-kabel yang menjuntai dan tuas penarik kunci pintu. Rapikan dan pastikan tidak menghalangi trim pintu saat dipasang kembali. Gampangkan? __________________

Tips Menghemat BBM Mobil anda

Setiap kali pemerintah mengumumkan kenaikan harga bbm pasti pemilik kendaraan dibuat cemas. Kenyataan ini membuat kita harus pandai-pandai memutar otak menyiasati asupan BBM. Meskipun perilaku hemat bahan bakar ini tergantung pada pemilik kendaraan, namun tak ada salahnya kita cermati beberapa trik hemat bahan bakar berikut:

- Hindari memanaskan mesin terlalu lama, waktu tiga menit adalah waktu yang ideal memanaskan mesin kendaraan Anda. Ketika jarum penunjuk suhu mesin mulai bergerak, Anda sudah bisa menggunakan mobil.

- Lajukan kendaraaan dengan kecepatan konstan, tetapi tetap mampu berakselarasi seperlunya dan bisa memanfaatkan kendaraan untuk bermanuver. Jika Anda ingin melajukan mobil lebih cepat, setelah pedal gas ditekan sedikit, langsung pindahkan gigi ke posisi yang lebih tinggi. Jangan tunggu sampai putaran mesin naik. Dengan melakukan hal ini saja, Anda sudah bisa menghemat konsumsi bahan bakar sebanyak 5-10 persen.

- Jika Anda terpaksa menekan pedal gas cukup dalam, usahakan tidak lebih dari 80%. Manfaatkan gaya dorong mobil untuk melakukan percepatan saat Anda ingin melajukan mobil lebih cepat. Gunakan gigi yang paling tinggi saat Anda sedang melaju cepat di jalan tol. Putaran mesin pun akan tetap rendah, dan pemakaian bahan bakar pun bisa lebih dihemat

- Jika Anda sedang melaju di jalur yang cukup lowong, misalnya di jalan tol, usahakan kecepatan mobil berada di sekitar 70 km/jam. Ini adalah kecepatan yang paling pas dan terhitung ekonomis. Jika Anda melebihi kecepatan tersebut, putaran mesin akan meninggi, dan konsumsi bahan bakar akan semakin boros.

- Jangan injak pedal gas dengan menghentak. Injakan harus stabil dan bertahap, jika gas diinjak tiba-tiba, otomatis bahan bakar yang akan diisap ke ruang bakar semakin banyak, sementara pada saat itu putaran mesin masih rendah. Akibatnya tidak semua bahan bakar yang masuk ke ruang mesin terbakar. Karena, bahan bakar yang masuk tidak keluar dalam bentuk tenaga, tetapi ikut terbuang lewat knalpot. Lajukanlah mobil dengan kecepatan konstan. Jangan terlalu sering menekan pedal gas dan melakukan pengereman mendadak, terutama saat lampu hijau telah berganti. Sebelumnya toh Anda sudah memperhitungkan akan melewati lampu merah?

- Pindahkan tranmisi dengan benar, umumnya mesin mobil bekerja dengan efisiensi pada putaran 2500 hingga 4000 rpm, sehingga pergantian gigi harus diusahakan sesuai daerah putaran.

- Saat memindahkan gigi persneling, sebaiknya pada rpm yang sesuai spesifikasi kendaraan. Spesifikasi ini dapat dilihat pada buku manual kendaraan atau dibrosur iklan yang biasanya terdapat keterangan mengenai moment maximum (torsi maximum) dalam satuan kgm/rpm. Satu kebiasaan yang seringkali dilupakan pengendara adalah: tidak segera menyesuaikan gigi persneling setelah penurun kecepatan (deselerasi). Setelah berlari kencang lalu tiba-tiba ngerem mendadak, sebaiknya oper gigi perseneling ke posisi lebih rendah.

- Perhatikan penunjukan tekanan pada kendaraan anda, jika tekanannya rendah kerja mesin ringan dan komsumsi BBM irit, jika tekannnya tinggi, kerja mesin berat dan tentu membuat konsumsi BBM makin boros. Coba gunakan Crusie control dimana peralatan ini bisa digunakan untuk menghemat BBM terutama dijalan tol.

- Periksa kondisi HC dan CO. Boros atau tidaknya konsumsi bahan bakar juga ditentukan oleh komponen-komponen mesin. Komponen mesin yang sudah aus membuat pembakaran bahan bakar tak sempurna. Tak ada salahnya Anda memeriksa emisi gas buang. Jika hasil pemeriksaan menunjukkan nilai HC (hidrokarbon) dan CO (karbonmonoksida) terlalu tinggi, ini pertanda pembakaran di ruang bakar tidak sempurna (banyak bahan bakar terbuang percuma).

- Saat memperlambat atau menghentikan laju kendaraan, manfaatkanlah pengurangan kecepatan dengan mesin (engine brake). Angkat pedal perlahan, dan putaran mesin pun akan ikut berkurang.

- Usahakan memperkecil setting temperatur AC, jika Anda memang tak begitu membutuhkan AC.

- Pompa ban mobil sesuai ukuran karena ban yang kurang keras, tahanan gelindingnya akan keras.

- Aksesori di bodi mobil mempengaruhi pemborosan BBM seperti penambahan kaca spion, antene, ban lebar, foot step karena makin memperbesar hambatan angin kendaraan.

- Modifikasi untuk meninggikan dan mengangkat kendaraaan juga bisa memperbesar angin kendaraan.

Beberapa trik yang mungkin bisa membantu kita lebih bijak menghemat BBM ditengah krisis energi saat ini. Selamat berkendara!

Tuesday, June 16, 2009

Accelera - Modifikator Berebut Pengakuan


Berlokasi di SSCC Supermall, Surabaya, Accelera Auto Contest sudah memasuki hari kedua. Kota yang terkenal panas ini menjadi semakin panas dengan hadirnya mobil-mobil modifikasi top di Indonesia. Event akbar ini telah menjadi ajang kreativitas yang mendapat pengakuan dari pemerintah.
honda, toyota, suzuki, bmw

Sekitar 30 rumah turut serta mengutus hasil karyanya untuk memperebutkan trophy-trophy bergengsi. Bagi para modifikator, trophy tersebut akan menjadi satu ikon pengakuan akan kepiawaiannya memodifikasi mobil dalam kategorinya masing-masing. Di tahun 2009 ini ada 130 kategori yang dilombakan dengan 3 buah posisi puncak yang juga disebut THE KING antara lain King of Extreme, King of Elegant dan King of Racing.

Salah satu mobil yang turut serta dalam perhelatan ini pernah diliput oleh tim SitusOtomotif.com, yaitu mobil besutan rumah modifikasi Kickass Choppers.
mobil malang, info mobil bekas malang.
(www.situsotommotif.com)

Monday, June 15, 2009

BMW Juga Punya Voice Control System


Inovasi teknologi otomotif terus berkembang dan semakin memanjakan pengendarannya. Jika Ford punya teknologi multimedia interface SYNC, kini BMW tak mau ketinggalan dengan menghadirkan Voice Control System (VCS), fitur standar berteknologi canggih yang memberikan kenyaman pengendara bertugas sebagai pengontrol sistem navigasi, car audio serta sarana komunikasi telepon. info mobil malang, mobil bekas malang
honda, toyota, suzuki, bmw, mercedez benz, ferrari

Rencananya fitur pintar ini akan diaplikasikan pada varian terbaru BMW Seri 1 yang akan dilempar ke pasar pada awal September 2009. Cara kerja Voice Control System terintregrasi dengan iDrive, teknologi yang sudah terlebih dahulu diciptakan oleh BMW.

Salah satu fungsi utama dari sistem baru ini adalah mengatur sistem navigasi yang diaktifkan melalui perintah suara. Pengemudi cukup menyebutkan tujuannya, secara otomatis fitur Voice Control System akan menuntun dan mencari jalan untuk sampai di tempat tujuan.

Dengan VCS ini si pengemudi juga dapat menikmati lagu-lagu kesayangan dengan mudah cukup dengan menyebut judul lagu dan penyanyinya, maka sistem audio akan memutarnya. Demikian pula jika ingin berkomunikasi via telepon.

Untuk saat ini, Voice Control System baru akan dipasarkan disejumlah negara Eropa Barat hingga Amerika Serikat. Soal berapa banderol harga yang akan dipasang setiap unitnya belum dapat dipastikan . info mobil malang, mobil bekas malang

honda, toyota, suzuki, bmw, mercedez benz, ferrari

Written by Andre Alexander

Sunday, June 14, 2009

Tips Membeli Mobil Bekas, mobil bekas malang


Langkah pertama dalam proses membeli mobil bekas adalah menilai secara detail kebutuhan transportasi Anda. Pertanyaan-pertanyaan di bawah ini bisa membantu. info mobil malang
1. Tujuan membeli mobil: tentukan jenis mobil malang yang akan dibeli berdasarkan penggunaannya. Misalkan, bila digunakan untuk menjemput anak sekolah, pilih mobil yang menawarkan ruang lega. Atau untuk keperluan transportasi kerja, pilih yang nyaman dan irit bahan bakar. Gaya hidup Anda juga berperan menentukan jenis mobil yang akan dibeli.

2. Tentukan fitur-fitur yang harus ada,
seperti AC, aneka macam power, CD charger dll. Tulis semua dalam list. Termasuk pula fitur-fitur safety seperti rem ABS, airbag, child door lock, dll.

3. Hitung berapa besar kemampuan finansial untuk membeli mobil,
termasuk uang muka dan pembayaran bulanan bila kredit.

Bila Anda sudah menentukan sejumlah tipe/model dan merek, analisa kelebihan dan kekurangannya.
Anda bisa mendapatkan informasi dari teman yang pernah menggunakan mobil yang diincar. Bisa juga dari situs-situs otomotif dan klub-klub otomotif yang ada. Cari informasi sebanyak-banyaknya dari masing-masing merek itu termasuk resale value, performa, layanan perbaikan dan harga/ketersediaan komponennya. Dari sana Anda bisa menentukan mobil mana yang benar-benar sesuai.

Jika sudah memutuskan mobil mana yang akan dibeli, inilah rambu-rambunya:

- Sebesar apapun keinginan, kepala harus tetap dingin. Tinggalkan penjual bila harga yang ditawarkan terlalu tinggi, meskipun mobil impian Anda sudah menunggu. Kemampuan negoisasi Anda akan terasah dengan berjalannya waktu.

- Pastikan Anda tahu harga pasaran mobil yang diincar, dan mulailah menawar dibawah harga itu.
Lebih mudah menaikkan tawaran Anda daripada menurunkannya. Informasi harga juga bisa didapat dari situs-situs otomotif.

- Harus di ingat, membeli mobil bekas bisa juga membeli problem orang lain. Pastikan Anda mengetahui sejarah mobil ini termasuk perawatannya. Hal ini bisa diketahui dari kartu perawatan mobil. Gali informasi sedetail mungkin termasuk apakah pernah tenggelam, kecelakaan, turun mesin dll. Sebelum memutuskan untuk membelinya, mintalah mekanik ahli untuk memeriksanya.

- Test drive itu penting.
Usahakan Anda mendapat kesempatan melakukan test drive sejauh mungkin dengan aneka variasi jalan. Bisa juga mencoba ke daerah dimana mobil itu akan sering digunakan.

- Buka tutup mesin dan perhatikan apakah ada pipa yang bocor, belt yang aus, oli yang berceceran.
Duduklah di kursi pengemudi, dan periksa apakah seluruh indikator bekerja baik, demikian pula lampu indikator. Periksa juga tanda-tanda kerusakan karena air (lihat tip cegah bencana susulan). Periksa sistem safety, mulai dari seat belt, head restrain, struktur atap, child seat anchor. Demikian pula jarak pandang dan daya pancar lampu utama. Hal itu bisa dilakukan saat test drive. Cobalah untuk mengendarai mobil pada kecepatan 60 – 80 km/jam dan rasakan apakah pergantian gigi bisa lembut, kemudi selalu lurus, ketika direm tetap stabil, dan ketika menikung juga smooth.

- Hati-hati dengan pemalsuan odometer.
Hal ini sering dilakukan penjual nakal yang ingin meningkatkan value mobil yang dijualnya. Jadi jangan tertipu dengan angka-angka yang tertera di odometer.

- Sekarang tiba waktunya untuk menyiapkan pembayaran mobil baru Anda.
Bila memilih melakukan kredit, yang paling aman adalah menentukan dulu berapa besar kemampuan keuangan untuk membayar angsuran bulanan. Cara yang gampang, angsuran tidak boleh lebih dari 20% penghasilan per bulan setelah dipotong pengeluaran. Perhitungkan juga biaya perawatan, pajak, asuransi dan operasional.

Bayarlah uang muka setidaknya 10% dari harga mobil. Kurang dari itu, penyedia kredit akan meragukan kemampuan finansial Anda. Jadi kalau Anda punya uang cash, lebih baik pakai untuk uang muka. Langkah ini juga akan mengurangi beban utang pokok yang berkaitan dengan angsuran bulanan.
mobil malang, info mobil malang.
__________________

All new honda jazz review


All New Honda Jazz diakui sebagai salah satu mobil dengan tingkat keamanan paling tinggi di Eropa berdasarkan hasil test uji tabrakan dari Euro NCAP (New Car Assessment Program). Dalam uji coba tersebut All New Jazz menjadi yang terbaik di kelas supermini car dengan meraih rating maksimal, yaitu 5 bintang.

Euro NCAP menilai rating tersebut dengan memfokuskan keseluruhan performa keselamatan yang terdapat dalam mobil, dengan sistem penilaian yang lebih sederhana dan mudah dimengerti konsumen. Sistem baru tersebut meliputi penilaian terhadap perlindungan bagian depan, samping, pilar dan bagian belakang, proteksi pada anak-anak, penyebrang jalan dan sang pengemudi. Bobot penilaian dalam ujian yang sangat ketat tersebut meliputi perlindungan terhadap penumpang dewasa (50%), anak-anak (20%) dan pejalan kaki (20%), serta tersedianya safety assistance devices (10%).
All New Honda Jazz dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan tingkat tinggi yang menjadi standar untuk model ini di seluruh dunia, termasuk di Indonesia. Sistem keselamatan dalam All New Honda Jazz antaralain teknologi G-CON (G-Force Control) dan ACE (Advanced Compatibility Engineering) pada rangka kendaraan, SRS Airbag, sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System), EBD (Electronic Brake-Force Distribution), dan BA (Braking Assist), hingga pedestrian protection body structure yang meminimalkan cedera jika terjadi tabrakan dengan pejalan kaki.
Euro NCAP mencerminkan komitmen Honda di bidang keselamatan kendaraan. Setiap model yang dikembangkan Honda telah melalui uji tabrak di fasilitas Real World Crash Test milik Honda R&D di Tochigi, Jepang. Dalam test ketat tersebut, setiap mobil melalui uji tabrak menggunakan beberapa model kendaraan yang berbeda ukuran dan berat serta dari berbagai sisi tabrakan untuk mengembangkan solusi yang dapat meringankan cedear pada penumpang dan juga pejalan kaki.
Sebelum test dari EURO NCAP, All New Honda Jazz telah lebih dulu meraih peringkat keselamatan tertinggi, yaitu 6 bintang dari JNCAP (Japan New Car Assessment Program). Selain Honda Jazz, model-model Honda lainnya seperti Honda Civic dan Honda Accord juga berhasil meraih rating maksimal 5 bintang dari EURO NCAP. Di Indonesia sendiri, All New Honda Jazz juga telah meraih beberapa penghargaan yang menempatkan model ini sebagai yang terbaik, di kelasnya sendiri maupun secara keseluruhan. Beberapa penghargaan yang telah diterima All New Honda Jazz antaralain Best of the Best Model dalam Indonesia International Motor Show 2008, Indonesia Car of the Year 2008 dari majalan Mobil Motor, The Most Competitive Favorite dari Autocar Reader’s Choice, serta Car of the Year 2008 dari tabloid Otomotif. .. sumber: Honda Indonesia
 

My Blog List

Site Info

Followers

MODIFIKASI MOBIL Copyright © 2009 Blogger Template Designed by Bie Blogger Template